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       自2017年9月，GB7258-2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(以下簡(jiǎn)稱“新GB7258”)發(fā)布，現(xiàn)即將于2018年1月1日起正式實(shí)施。作為機(jī)動(dòng)車運(yùn)行和車輛生產(chǎn)制造的安全標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)將代替GB7258—2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》，通過增刪和修改相關(guān)規(guī)定，對(duì)車輛生產(chǎn)制造進(jìn)行更詳細(xì)、更有針對(duì)性的約束和管理,對(duì)于商用汽車行業(yè)來說定將帶來重大影響。

        那么，新國(guó)標(biāo)GB7258具體改動(dòng)了那些地方？重點(diǎn)涉及貨車哪些方面？

1、增加了防抱制動(dòng)裝置的特殊要求（見 7.2.13）；

2、增加了總質(zhì)量大于等于 12000kg 的貨車應(yīng)裝備車輛右轉(zhuǎn)彎音響提示裝置的要求（見 8.6.7）；

3、增加了總質(zhì)量大于 3500kg 的貨車、掛車（封閉式貨車、旅居掛車等特殊用途的掛車除外）裝用輪胎的總承載能力應(yīng)小于等于總質(zhì)量的 1.4 倍的要求（見 9.1.1）；

4、增加了三軸及三軸以上貨車應(yīng)具有超速報(bào)警功能的要求（見 10.5.2）；

5、增加了不準(zhǔn)許用戶改動(dòng)燃料種類的要求（見 12.5.1）；

6、增加了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸半掛車、三軸的欄板式和倉柵式半掛車的所有車輪應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器的要求（見 7.2.6）

    從上面幾個(gè)比較重要的要求來看，安全性提高是這次標(biāo)準(zhǔn)修訂的重要方向；其中在GB7258-2017標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿中要求強(qiáng)制全面安裝緩速器、盤式制動(dòng)器等幾項(xiàng)，除了一些車輛強(qiáng)制安裝之外，其他都均未實(shí)現(xiàn)。如果這幾項(xiàng)措施真的成為強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于中國(guó)卡車行業(yè)真的可能就是革命性的變化。

      除此之外，在專用車、危化品運(yùn)輸車等車型細(xì)分領(lǐng)域，新國(guó)標(biāo)GB7258都從不同角度、不同方面了做了有效的調(diào)整和改變，滿足了新時(shí)期下的車型發(fā)展的各種要求。如：

1、增加了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的電路系統(tǒng)應(yīng)符合GB21668 的規(guī)定的要求（見8.6.8）；

2、增加了部分危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛和半掛車應(yīng)裝備空氣懸架的要求（見9.4）；

3、修改了罐式危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛罐體頂部的傾覆保護(hù)裝置要求（見12.12.2，2012 年版的12.11.2）等要求。

       據(jù)了解，新國(guó)標(biāo)GB7258 是我國(guó)機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分，是進(jìn)行注冊(cè)登記檢驗(yàn)和在用機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)、機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)等機(jī)車新車定型強(qiáng)制性檢驗(yàn)、新車出廠檢驗(yàn)和進(jìn)口機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)的重要?jiǎng)榆囘\(yùn)行安全管理及事故車檢驗(yàn)最基本的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也是我國(guó)機(jī)動(dòng)技術(shù)依據(jù)之一。所以，通過字面意思大家就能看出，對(duì)于車輛的安全性要求將是此項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的重中之重。